活塞式電液閥調節與啟動

活塞式電液閥安裝啟動和調節
使用活塞式電液閥進行系統的zui初啟動時，建議按下列步驟有序地進行，以確保系統工作穩定，正常。
*步：首先，必須把主閥套內的空氣都排掉。否 則，活塞式電液閥在工作時，可能會出現不穩定或不靈敏。排氣可通過對系統增壓并松開閥套上zui高的排氣塞直至所有的空氣都排出。安裝在豎管道上的電液閥，也許還有必要松開閥套上的法蘭。安裝在橫管道路上裝車活塞式電液閥，通常在閥經過幾次啟動后，閥套內的全部空氣將會自動排出。
第二步：限定流量一定要正確地設在電腦控制器中，這樣以便防止儀表超速，并可調節電液閥的流量。控制器無法限定流量的，可將管路上的閘閥關小。
第三步：將關閉調節球閥調到使其打開約1 / 4 ~ 1 / 2，將開啟調節球閥調到*關閉。
第四步：設定小的發送量，啟動系統發送介質。對電磁線圈通電。
第五步：慢慢打開開啟調節球閥直至主閥慢慢平穩打開，并保持流量的穩定性。
第六步：觀察介質發送過程中的流動穩定性和活塞式電液閥關閉時的情況。如果流動穩定性和關閉速度是可以接受的，可進如下一步。如果不可以接受，繼續調節關閉調節球閥。進一步打開，可加快主閥的關閉速度；進一步關閉，可減慢主閥關閉速度。
第七步；如果打開速度可接受，可進入下一步。如果打開速度不可以接受，可繼續調節開啟調節球閥。進一步打開，可加快主閥的開啟速度,進一步關閉，可減慢主閥關閉速度。
第八步：設定一小的發送量。觀察開啟速度，關閉速度和流量是 否 穩定。如不理想，繼續4， 5， 6步驟。

★ 如果管路介質流速不高（1 0升 / 秒左右），建議可按下列方法調試；
*步：將主閥中空氣排掉。
第二步：將開啟調節球閥，關閉調節球閥全部打開（出廠時調好）。
第三步：設定小的發送量發送。觀察開啟，關閉速度是 滿意，如果關閥太快，管道發生震動，請調小關閉調節球閥。
特別提醒
當電腦控制器對裝車活塞式電液閥進行多段開關控制時，有時會出現閥打不開，鎖不住或關閉早等現象，這通常是由于控制器設定的分段時間參數不合適。因為活塞式電液閥是靠管路液壓啟閉的，每根管路的壓力情況都
可能不同，相應的每臺閥的響應特性就有可能不同，因此必須根據實際情況對分段時間參數進修正。